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AUTOHAUS EVERS IN BOCHOLT & KLEVE

Autohaus Evers – Ihr Partner für Seat, Cupra, Honda, Mitsubishi und Ora Neuwagen, Gebrauchtwagen und Vorführwagen. Entdecken Sie unsere Modellpalette sowohl online als auch vor Ort in Bocholt und Kleve. Unsere Experten stehen Ihnen bei allen Fragen rund um die Themen Kauf, Finanzierung & Leasing unterstützend zur Seite. Und sollten Sie sich von Ihrem Gebrauchten trennen wollen, besprechen wir mit Ihnen gerne eine Inzahlungnahme.

Informieren Sie sich hier über die aktuellen Aktionen, News und unsere Autohaus Angebote. Auch nach dem Fahrzeugkauf lassen wir Sie nicht alleine! Mit unseren umfangreichen Service & Zubehör Angeboten sowie unseren Werkstatt Leistungen finden wir für Sie und Ihr Fahrzeug immer die passende Lösung.

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Kraftstoffverbrauch Civic e:HEV in l/100 km (nach NEFZ): innerorts 2,4-2,1; außerorts 5,2-5,1; kombiniert 4,2-4,0. CO2-Emissionen in g/km: 95-91.

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibungen der Fahrzeuge dienen der allgemeinen Identifizierung des Angebots und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist ausdrücklich die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Alle dargestellten Preise verstehen sich inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Die gegenüber dem vorherigen Prüfverfahren (NEFZ) strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen in der Theorie realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Von der Umstellung des Messverfahrens in der Bundesrepublik Deutschland ist das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wird seit dem 1. September 2018 WLTP-basiert ermittelt. Daneben steht die Novellierung der Pkw-EnVKV noch aus, die derzeit Angaben auf der Grundlage des NEFZ vorschreibt. Bis dahin werden weiterhin die nach NEFZ ermittelten Verbrauchswerte angegeben, damit sie sich mit anderen, gemäß Pkw-EnVKV angegebenen Verbrauchswerten vergleichen lassen.

Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und den spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibungen der Fahrzeuge dienen der allgemeinen Identifizierung des Angebots und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist ausdrücklich die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Der dargestellte Preis versteht sich inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer und exklusive Überführungskosten.

Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Die gegenüber dem vorherigen Prüfverfahren (NEFZ) strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen in der Theorie realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Von der Umstellung des Messverfahrens in der Bundesrepublik Deutschland ist das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wird seit dem 1. September 2018 WLTP-basiert ermittelt. Daneben steht die Novellierung der Pkw-EnVKV noch aus, die derzeit Angaben auf der Grundlage des NEFZ vorschreibt. Bis dahin werden weiterhin die nach NEFZ ermittelten Verbrauchswerte angegeben, damit sie sich mit anderen, gemäß Pkw-EnVKV angegebenen Verbrauchswerten vergleichen lassen.

Elektro: Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Hybrid-Modelle: Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Wasserstoff: Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben zu Wasserstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Wasserstoffverbrauch und der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*

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SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
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SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3-6,6 l/100km; CO2-Emis­sio­nen (kombiniert): 165-150 g/km (WLTP-Werte)*

Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und den spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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